Faire la vidange de votre moto est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre moto.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant par vous même, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps faire la vidange ?
Si votre 2 roues est sous garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concession.
En cas de problème, Royal Enfield peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, vidanger votre Bullet 350 devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, une fois par an.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de la moto?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il vous faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour faire l’opération sans soucis :
- Un bac de récupération pour l’huile usagée
- Des clés dont une clé à filtre
- Un nouveau joint de bouchon
- Un nouveau filtre à huile
- Ainsi que bien sur de l’huile pour votre Royal Enfield
Comment faire la vidange de votre Royal Enfield ?
C'est très facile, enlever la vieille huile, changer le filtre à huile et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
La première étape est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez trouvé, mettez votre bac de collecte d’huile en dessous (par sécurité, mettez un grand carton en dessous du bac, on ne sait jamais…).
Faite chauffer le moteur de votre moto, le but est juste de fluidifier un petit peu l’huile pour qu’elle s'écoule plus vite et entraîne les saletés.
Une petite minute serra largement suffisante afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape : localiser le filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre de votre 2 roues.
Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner.
Ensuite : Serrez le nouveau filtre à huile correctement sans trop le serrer.
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter est vidé.
Il est temps de remettre en place le bouchon de vidange sans oublier le nouveau joint.La force de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm, autrement dit : vissez fermement sans pour autant visser comme une brute !
Il est temps maintenant de mettre de l'huile neuve dans votre Bullet 350 .
Attention à la quantité, il faut vraiment remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est pas cool mais trop d’huile aussi.
Fiez vous à la doc de votre Bullet 350 oubien contactez votre revendeur.
Ne mettez pas tout de suite le maximum, gardez de la marge.
Allumez votre Royal Enfield pour faire circuler l’huile.
Il faut que le filtre à huile se remplisse.Après ça, vérifiez le niveau à l'aide de la jaugede niveau et faite l’appoint si besoin.
Si vous aviez du démonter des carénage, c’est le moment de tout remonter sur votre moto, et de ranger votre espace de travail et d'essayer votre Bullet 350.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.